E-bike Accu Revisie in Leeuwarden

Leeuwarden ligt in het hart van een van de vlakste gebieden van Nederland, met open weilanden, meren en de vaarten van de elfstedenroute in de directe omgeving. Hoogteverschil is er nauwelijks, op wat bruggetjes en dijkjes na, maar wind is er des te meer. In dit open landschap staat vrijwel altijd een stevige bries, en dat is precies waar een accu het meeste last van heeft. Aanhoudend tegen de wind in fietsen vraagt fors meer vermogen dan een rustige rit met de wind mee, en dat verschil merkt u het eerst als de accu al wat ouder is. Ook op de vele bruggetjes over de vaarten vraagt de motor telkens even extra vermogen. Ook bij vorst is het verstandig de accu binnen te bewaren en pas op kamertemperatuur weer op te laden, want kou vermindert tijdelijk de beschikbare capaciteit.

Vanuit Leeuwarden wordt veel gefietst richting Groningen, Sneek en de Friese meren, vaak lange, rechte stukken langs water waar weinig beschutting is. Bij zulke tochten wisselt het weer snel, van felle zon tot regen en harde wind, en dat stelt de accu op de proef. Rijdt u vaak dit soort lange, winderige afstanden, dan is het verstandig de accu niet buiten in de kou te laten staan als u even stopt, en hem 's winters altijd binnen op te laden in plaats van in een onverwarmde schuur. Vermijd dat de accu tijdens een korte stop buiten in de striemende regen blijft liggen. Houd de accucontacten schoon en droog, want striemende regen en opspattend water van de vaarten kunnen daar vuil achterlaten.

Merkt u dat uw accu minder ver komt dan vroeger op de vertrouwde routes langs de meren, dan kunt u hem laten testen. Verpak de accu goed, zodat hij tijdens transport niet kan schuiven, en geef het pakket gratis af bij een PostNL-punt in Leeuwarden onder vermelding van ons antwoordnummer. Een eigen verzendlabel is niet nodig. Tijdens een revisie vervangen wij alle cellen door Samsung- of Panasonic-cellen. Zo kan de accu weer voldoende capaciteit bieden voor lange, winderige tochten langs de meren. Controleer voor vertrek ook de bandenspanning, want een te lage druk verhoogt de rolweerstand en dus het verbruik op de lange, rechte fietspaden.