Wat kost een fietsaccu reviseren in 2026?

Een fietsaccu reviseren kost bij Batterijherstel vanaf €199 inclusief btw. De meeste revisies liggen tussen de €199 en €405. De exacte prijs hangt af van twee dingen: het voltage van uw accu en de capaciteit in wattuur (Wh) die u terug wilt. Op deze pagina leest u precies hoe die prijs is opgebouwd, wat er allemaal bij inzit en wanneer reviseren voordeliger is dan een nieuwe accu kopen.

Waar hangt de prijs van af?

Bij een revisie vervangen wij alle interne lithium-ioncellen van uw accu door nieuwe cellen van Samsung of Panasonic. De behuizing, de contacten en het Battery Management System (BMS) blijven behouden. Het aantal cellen dat nodig is, bepaalt het grootste deel van de prijs.

• Voltage. Een 36 V-accu heeft ongeveer anderhalf keer zoveel cellen als een vergelijkbare 24 V-accu. Daarom is een 36 V-revisie altijd duurder dan een 24 V-revisie met dezelfde capaciteit in ampère-uur.
• Capaciteit (Ah / Wh). Hoe meer ampère-uur, hoe meer cellen parallel geschakeld worden. Wattuur is voltage maal ampère-uur: een 36 V-accu van 14 Ah is 504 Wh.
• Merk en model. Sommige accu's, zoals de Bosch PowerPack en PowerTube, zijn gelijmd of geseald en vragen meer werk om veilig te openen en weer waterdicht te sluiten.

Revisieprijzen per voltage en capaciteit

Dit zijn de prijzen zoals ze ook in onze catalogus staan, inclusief btw:

Capaciteit	24 V / 26 V	36 V
10,5 Ah	€200	€315 (378 Wh)
14 Ah	€245	€345 (504 Wh)
17,5 Ah	€285	€385 (630 Wh)
21 Ah	€315	€405 (756 Wh)

Een standaard bagagedrageraccu tot ongeveer 400 Wh begint bij €199. Middenmotoraccu's van Bosch of Shimano tussen 400 en 600 Wh liggen doorgaans tussen €299 en €399. Inbuisaccu's van 600 Wh en meer lopen op tot ongeveer €599.

Per merk vindt u de laagste en hoogste revisieprijs in de tabel op onze pagina over fietsaccu reviseren. Die tabel komt rechtstreeks uit onze productcatalogus en is dus altijd actueel.

Wat zit er bij de prijs in?

De genoemde bedragen zijn all-in. U betaalt niets extra voor:

• Diagnose. Wij testen uw accu op capaciteit, celspanningen en de werking van het BMS. Bij een revisie of reparatie is die diagnose gratis. Laat u alleen een diagnose uitvoeren zonder vervolgopdracht, dan kost dat €49, dat bedrag wordt verrekend als u later alsnog voor een revisie of reparatie kiest.
• Verzending heen en terug. U stuurt uw accu gratis op via ons antwoordnummer en krijgt hem gratis retour.
• Nieuwe cellen van Samsung of Panasonic, op elkaar afgestemd (gebalanceerd) voor een lange levensduur.
• Eindtest op capaciteit, laadgedrag en veiligheid.
• 24 maanden garantie op de revisie.

U betaalt pas nadat u akkoord hebt gegeven op de prijsopgave. Gaat u niet akkoord, dan sturen wij uw accu terug.

Reviseren of een nieuwe accu kopen?

Een nieuwe originele fietsaccu kost meestal tussen de €500 en €900. Een revisie kost gemiddeld ongeveer 40% minder en levert dezelfde, en soms zelfs een hogere capaciteit. Bij een upgrade plaatsen wij cellen met meer ampère-uur dan de originele, waardoor uw actieradius groter wordt dan toen de fiets nieuw was. Zie accu upgrade voor de mogelijkheden.

Er zijn situaties waarin een nieuwe accu verstandiger is: bij zware waterschade, een gebarsten behuizing of een defect BMS dat niet meer leverbaar is. Dat stellen wij tijdens de diagnose vast en dan hoort u dat vóór u iets betaalt.

Wat kost een reparatie in plaats van een revisie?

Niet elke accu heeft nieuwe cellen nodig. Soms is er een contact los, is de zekering doorgeslagen of is de printplaat defect. Zulke reparaties zijn goedkoper dan een volledige revisie. Op de merkpagina's staat per merk of er reparatie-onderdelen beschikbaar zijn, met de bijbehorende prijs.

Hoe lang duurt het?

De standaard doorlooptijd is 5 tot 7 werkdagen, inclusief verzending. Heeft u uw fiets sneller nodig, dan kunt u kiezen voor onze spoedservice tegen een meerprijs.

Zo weet u wat úw accu kost

Wilt u zekerheid over de prijs van uw eigen accu? Meld uw accu aan, stuur hem gratis op en u ontvangt na de diagnose een vrijblijvende prijsopgave. Twijfelt u of zelf reviseren een optie is? Lees dan eerst zelf een fietsaccu reviseren: kan dat?.